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Les locomotives routières

Les locomotives routières

La mise en place des matériels en fonte dure dans les deux casemates cuirassées du fort (plus de 50 tonnes pour chacune) nécessita une logistique énorme pour l'époque. Le transport de Saint-Chamond (département de la Loire) jusqu'à la gare de Crouy (près...

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La batterie de Condé-sur-Aisne

La batterie de Condé-sur-Aisne

A 800 mètres en avant du fort de Condé se trouvait une batterie annexe, simplement dénommée batterie de Condé. Par manque de temps et par souci de clarté, on ne s'appesantit pas sur cette batterie lors de la visite du fort. Voici ce que l'on peut en dire...

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A la conquête du fort!

A la conquête du fort!

Vendredi 1er juin 2012: Première réussie pour le nouveau spectacle de la MJC de la vallée de l'Aisne, "A la conquête du fort!" (représentation tous les vendredi et samedis du mois de juin 2012). Belle occasion de montrer que le fort a été le théâtre de...

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Embuscade dans la traverse-abri

Embuscade dans la traverse-abri

Le fort disposait dés sa conception de nombreuses positions défensives pour faire face aux envahisseurs. Certains pièges n'étaient cependant pas prévus dans les plans originaux. Ainsi au bout de la traverse-abri n°14, empruntée quotidiennement par les...

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Le service militaire au temps du fort

Le service militaire au temps du fort

Jusqu'en 1871 (et depuis 1818), la conscription se faisait par tirage au sort et le service durait 6 ans. Ce système était d'autant plus injuste que ceux qui avaient tiré un "mauvais numéro" avaient le droit de racheter la place de ceux qui n'avaient...

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Exposition 2012

Exposition 2012

"Françoise et Pierre Pottier 30 ans de travaux au fort de Condé A moitié détruit par la guerre et l'extraction de pierres pendant de nombreuses années, c'est un fort de Condé en triste état que découvrent Françoise et pierre Pottier en 1979. Rapidement,...

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